Zagadnienia motoryzacyjne i samochodowe

Czy zastanawiałeś się kiedykolwiek, jak najlepiej zabezpieczyć swój motocykl przed kradzieżą? W 2020 roku w Polsce skradziono 633 motocykli, a rok wcześniej – 296. Z tego powodu warto zainwestować w solidne i skuteczne zabezpieczenie antykradzieżowe. Warto zaopatrzyć swój motocykl w dobrej jakości zabezpieczenie antykradzieżowe, niezależnie od tego, czy przechowujesz go na osiedlowym parkingu, czy w prywatnym garażu. W tym artykule omówimy różne sposoby zabezpieczania motocykla, od klasycznych, takich jak blokada tarczy hamulcowej, zapięcie łańcuchowe lub U-lock, po bardziej zaawansowane rozwiązania technologiczne. Zabezpieczenie motocykla przed kradzieżą – poznaj najskuteczniejsze rozwiązania Nie…

Czytaj więcej

Nie ma znaczenia, jaki masz motocykl ani to, czy pokonujesz na nim drogę do pracy, jedziesz w terenie, ścigasz się na torach motocyklowych czy wybierasz się na długie eskapady – kask to obowiązkowy element garderoby każdego motocyklisty, dlatego że gwarantuje mu bezpieczeństwo, chroniąc głowę w razie wypadku. Właściwy kask na motor, czyli który? / Właściwy kask na motor / Jaki powinien być kask na motor? / Jaki warto kupić kask na motocykl? Zastanawiasz się, czym kierować się podczas doboru kasku motocyklowego? Na bezpieczeństwie nie warto oszczędzać, wskutek tego zdecyduj się…

Czytaj więcej

Rozbudowa tras rowerowych nie tylko w dużych miastach, ale również w licznych miejscowościach turystycznych w Polsce i za granicą spowodowała, iż pakując się na wczasy rozmyślamy, czy zabrać jeszcze rower. Jeżeli jedziemy w pojedynkę i nasz rower łatwo są się rozmontować, można po prostu znaleźć dla niego miejsce w bagażniku. Trudności pojawiają się, gdy wyruszamy w rodzinnym gronie i chcemy wziąć 2-3 rowery. W tych okolicznościach trzeba skorzystać z platformy rowerowej. Jak platforma rowerowa wpływa na kierowanie autem? Rowery można transportować na platformie rowerowej montowanej na haku bądź na dachu…

Czytaj więcej

Pompa cieczy chłodzącej, zwana popularnie „pompą wody”, to istotny element osprzętu silnika. Jej awaria może spowodować przegrzanie silnika. Usterka pompy cieczy chłodzącej zwykle jest jednak następstwem zaniedbań serwisowych np. w postaci braku terminowej wymiany napędu paskowego. Jak rozpoznać objawy awarii i jak postępować, by przedłużyć jej żywotność? Podstawowym zadaniem pompy wody jest zapewnienie obiegu płynu po silniku, a tym samym odpowiednia regulacja tego procesu. Urządzenie to jest dosyć proste w budowie i przy zachowaniu zasad serwisowania praktycznie bezobsługowe. Pompa może być napędzana paskiem lub łańcuchem rozrządu, przez co staje się…

Czytaj więcej

Sprzęgło jest podstawowym elementem wyposażenia każdego samochodu. Jego zadaniem jest przeniesienie napędu, czyli transportowanie mocy i momentu obrotowego silnika bezpośrednio na koła pojazdu. Istnieją różnego rodzaju sprzęgła, które dostosowane są odpowiednio do budowy skrzyń biegów i konstrukcji silnika. Jednym z rodzajów jest sprzęgło hydrokinetyczne, którego najważniejsze cechy opiszemy w poniższym artykule. Budowa sprzęgła hydrokinetycznego Sprzęgło hydrokinetyczne charakteryzuje się tym, że w jego budowie zastosowano ciecz – olej, emulsję lub wodę – za pośrednictwem której przenoszony jest ruch obrotowy sprzęgła z elementu czynnego do biernego. Główne założenie działania sprzęgła hydrokinetycznego polega…

Czytaj więcej

Wielu kierowców zna pojęcie klocków „twardych” i „miękkich” nie wiedząc jednocześnie, co dokładnie kryje się pod tymi nazwami. Należy rozróżnić twardość klocków jako odczucie kierowcy, twardość jako własność materiału, a także zapoznać się z bardziej precyzyjną klasyfikacją. Przedstawiamy ją w artykule. Klocki hamulcowe – miękkie czy twarde? Jeśli weźmiemy pod uwagę odczucia kierowcy, to klocki hamulcowe możemy podzielić na twarde i miękkie ze względu na ich ściśliwość. Te o większej ściśliwości dają poczucie miękkości układu hamulcowego. Na odczucie zbyt dużej miękkości ma też wpływ stan elementów układu hamulcowego. Bardzo możliwe,…

Czytaj więcej

Powietrze znajdujące się w układzie hamulcowym to potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa, które może doprowadzić do tragicznego w skutkach wypadku. Continental Teves radzi jak wymieniać płyn hamulcowy, a także na co uważać przy odpowietrzaniu hydrauliki układu hamulcowego w najnowszych rozwiązaniach: ABS, EBS i ESP. Przyczyny zapowietrzenia układu hamulcowego Powietrze może dostać się do układu hamulcowego poprzez opary gotującego się przestarzałego płynu hamulcowego (z dużą zawartością wody), uszkodzone elementy układu hamulcowego albo poprzez wymianę elementów hydraulicznych. Niezależne badania wykazały że siedem na dziesięć pojazdów w ruchu drogowym ma przestarzały płyn hamulcowy. To oznacza…

Czytaj więcej